图表：三峡船闸今年货运量已过5000万吨 新华社发

一艘货船行驶在葛洲坝三江航道上（11月26日摄）。

    11月30日，长江三峡通航管理局有关负责人称，三峡船闸今年11个月过闸货物通过量突破5000万吨大关，达到5032万吨，超过去年全年的4686万吨，创历史同期新高。新华社发(蔡钧庭 摄)

几艘货船正在通过三峡五级船闸（11月2日摄）。新华社发(蔡钧庭 摄)

一艘货船行驶在葛洲坝三江航道上（11月5日摄）。新华社发(蔡钧庭 摄)

新华网宜昌１１月３０日电（刘敏、张义军）长江三峡通航管理局有关负责人11月30日介绍说，截至当日，三峡船闸今年的过闸货物通过量突破５０００万吨大关，创出历史同期新高。三峡断面的货物过坝量达６４４０万吨。分别超过去年全年的４６８６万吨、６０５７万吨水平。

２００８年长江货运虽饱受冬季雪灾、

“５·１２”汶川大地震、国际金融危机的冲击影响，三峡过闸船舶数量、货物运输量比预期值都大打折扣，但得益于三峡水上ｇｐｓ综合应用系统、实施４小时动态过闸计划等一系列缩短船舶待闸时间和提高船舶过闸效率的优化措施的运用，大大便利了船方，发挥出长江水运环保、经济的优势，极大地调动了船东水路运输的积极性，使得今年三峡船闸１月至１１月的运量仍然创出同期新高，达到５０３２万吨。

三峡船闸自２００３年６月开通运行以来，长江三峡通航管理局采取多种措施，定下“一切为了通航，一心服务船方”的目标，以科技创新为引领，大力挖潜，致力于船闸效益的提高，总结提出了同步移泊、一闸室待闸、罗静排档法等运行方式，还开展了提高船闸通过能力、两坝联合调度优化技术、枢纽区域运输组织模式等一系列科研课题，并大力推进高新科技成果转化应用，优化运行程序，使年货物通过量不断被刷新。

据介绍，２００４年，三峡船闸货运通过量为３４３１万吨，２００５年为３２９１万吨，２００６年为３９３９万吨，２００７年则上升为４６８６万吨，２００８年一举突破５０００万吨大关。２００３年６月三峡蓄水成库后，库区航运业以２０％的速度猛增，长江三峡通航管理局正在采取多项措施，扩大三峡坝区的通航过闸能力。