时间：2009-04-15 12:02:57
3月30日，美国总统奥巴马否决了通用汽车、克莱斯勒的改组计划。如果通用不能在6月1日前拿出改组方案，美国政府可能要求其申请破产。目前，美国财政部已经要求通用为申请破产保护做好一切必要的准备。通用——这个雄居了美国汽车市场半壁江山的汽车业巨头告危，走向“破产”的边缘。而通用一旦破产，影响的将不只是公司自身，公司上百万的员工面临失业、汽车零部件企业及其相关产业将受到冲击、美国其他汽车公司也有被拖累的“风险”，甚至将会使美国人民的信心备受打击，这将是美国社会和经济不可承受之重。
2009年4月7日,在美国纽约的一个汽车销售中心，一面美国国旗在通用汽车的广告牌前迎风飘扬。通用汽车曾经是美国工业的荣耀和象征，对美国人来说就像星条旗一样。奥巴马将美国汽车业描绘成“美国精神的标志”，是“撑起千千万万美国人民梦想的精神支柱”。新华社记者刘欣摄
2009年4月7日,在美国纽约的一个汽车销售中心，通用汽车的广告牌被阴云笼罩。新华社记者刘欣摄
通用汽车ｃｅｏ将应白宫要求辞职。图为2月17日在底特律拍摄的里克·瓦格纳的资料照片。新华社/路透
奥巴马否决两大车企改组计划 通用ceo将辞职
美国总统奥巴马３０日否决了通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的改组计划，认为两公司必须付出“前所未有的努力”，方能再获得政府的追加援助款项。
奥巴马当天在白宫发表讲话说，汽车业是美国经济的支柱之一，美国不应该让该产业就此消失。但他也警告，如果通用和克莱斯勒不能制定更有效的重组计划，美国政府有可能选择让其寻求“破产保护”。 详细>>>
长期以来，通用都承受着多年经营而产生的各种历史包袱。为雇员和退休工人提供的养老保险、医疗保险的支出持续增长，给通用造成重大财政压力。以2005年为例，通用为110万在职和退休职工及员工家属购买医疗保险花费53亿美元。
这是2008年12月3日，在美国得克萨斯州，通用汽车在得州阿灵顿组装工厂的一名工人手举标语“本国汽车工业是美国经济的引擎”参加集会，抗议美国联合汽车工业工会同意汽车业“三巨头”延迟交付数十亿美元的医疗基金。新华社/路透
据通用汽车公司的数据表明，如果通用一旦破产，将导致包括通用汽车公司工人和相关产业链上的工人几百万人失业。“混乱和焦虑情绪不断蔓延，”成长于汽车工人聚居社区的密歇根大学－迪尔伯恩历史学教授马蒂·赫肖克说，“人们不知道方向在哪里。”
这是2007年9月24日，美国联合汽车工人工会成员在密西根的通用汽车动力系统加工厂外参加罢工，抗议通用和工会之间进行的对通用员工未来的工作和收入保证的谈判迟迟未果。新华社/路透
近年来，由于产品定位、经营管理模式等各种原因，日本丰田已经成为通用在北美地区的最大竞争对手。2008年，通用全球销量不敌日本丰田汽车公司，让出独占70多年的全球最大汽车制造商“宝座”。
这是2009年4月7日在美国纽约的一处汽车销售中心拍摄的日本丰田汽车和美国通用汽车的广告牌。新华社记者刘欣摄
美国素有“车轮上的国家”之称，大型的suv和豪华大排量轿车曾经是通用的主力车型。然而，这些车型在高油价的今天已经失去了市场吸引力，逐渐被环保、低油耗的车型吞噬市场分额。
这是2009年4月8日，一名行人走过美国纽约的一个停车场。新华社记者刘欣摄
3月30日，美国总统奥巴马在白宫就美国汽车业形势发表讲话。
当天，奥巴马否决了通用汽车、克莱斯勒的改组计划，认为两公司必须进行更深入的改组，方能得到政府的其他援助款项。新华社记者张岩摄
新华网华盛顿３月３０日电（记者 刘洪 胡芳）美国总统奥巴马３０日否决了通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的改组计划，认为两公司必须付出“前所未有的努力”，方能再获得政府的追加援助款项。
奥巴马当天在白宫发表讲话说，汽车业是美国经济的支柱之一，美国不应该让该产业就此消失。但他也警告，如果通用和克莱斯勒不能制定更有效的重组计划，美国政府有可能选择让其寻求“破产保护”。
奥巴马强调，美国不能通过无止境地注入纳税人的钱来救助汽车业，汽车公司必须依靠自己的努力实现生存。为帮助汽车业渡过难关，奥巴马表示，政府将给予两公司“有限的时间”，看其能否进行“彻底重组”。
根据美国政府的条件，通用必须在未来６０天内拿出一个力度更大的改组计划，该计划不仅要实现企业的生存，而且要使其具有全球市场竞争力。奥巴马表示，美国政府没有意愿和兴趣直接管理通用。此前，在奥巴马政府的要求下，通用首席执行官瓦格纳已宣布辞职。
对于克莱斯勒，奥巴马说，该公司的情况更加“具有挑战性”，克莱斯勒能否生存取决于其能否有一个合作伙伴。根据美国政府的要求，如果克莱斯勒３０天内能与意大利汽车制造商菲亚特汽车公司达成联盟事宜，美国政府会考虑提供６０亿美元的援助款项。否则，白宫将考虑放弃救助克莱斯勒。
受此前油价高企，以及随之而来的金融危机、经济衰退等多重因素冲击，美国汽车业陷入困境，通用和克莱斯勒更是处于破产边缘。为避免汽车业困境给经济带来更大冲击，美国政府已向通用和克莱斯勒提供了１７４亿美元贷款援助。但今年２月，通用和克莱斯勒又表示，政府必须追加２１６亿美元援助，否则它们无法渡过难关。
3月30日，美国总统奥巴马在白宫就美国汽车业形势发表讲话。新华社记者张岩摄
3月30日，美国总统奥巴马在白宫就美国汽车业形势发表讲话。新华社记者张岩摄
|
           
|