4月29日，全长1741米的重庆朝天门大桥正式建成通车。大桥以552米的主跨径成为世界第一拱桥，也是目前我国建设规模最大的市内桥梁。大桥通车后，南北两岸之间原来半 小时以上的车程将压缩到10分钟内。

昨日通车前，记者在朝天门大桥北桥头看见，大桥两头遍插彩旗，几十门礼炮整装待发，工人们正在紧张地进行通车前的最后调试，而位于大桥中央的展台花团锦簇，最后的 通车号令将从此发出。

“朝天门长江大桥正式剪彩通车！”昨日17点20分，随着王鸿举市长的宣布声，市民盼了11年、被誉为“世界第一拱”的朝天门长江大桥终于竣工通车。中共中央政治局委员 、市委书记薄熙来，市委常委、常务副市长黄奇帆，市委常委、市委秘书长范照兵等市领导，与数百名大桥建设者，共同见证了这一历史性时刻。

朝天门长江大桥1998年与渝澳大桥一起立项，但一直未能完全落实建设资金，所以迟迟未能开工建设。直到2004年12月29日，大桥才在解决建设资金来源问题后正式动工。大 桥通车前，市民往返江北区五里店、青草坝与南岸区弹子石之间，要么坐轮渡，要么换乘公交车，单面至少一两个小时。大桥通车后，上述地区往返只要10分钟即可。城投公司介 绍，朝天门长江大桥概算总投资32亿元，西接江北区五里店立交，东接渝黔高速公路黄桷湾立交，是主城区向外围辐射的东西向主干道工程。

据悉，朝天门长江大桥工程全长4.881公里，由主桥、东西引桥及黄桷湾、弹子石、对山、五里店等4座立交组成。其中，大桥主体工程全长1741米，主桥为932米，有两座主墩 ，主跨达552米，比世界著名拱桥——澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，为目前世界第一大跨径拱桥。目前，这座“全市最漂亮的大桥”已经成为重庆市的标志性建筑。除此之外， 重庆交通科研设计院副院长王复敏透露，朝天门大桥4个支座的球面可在一定范围内扭曲、旋转，抵抗大桥因地震、颠簸、大风、洪水等引起的外力，确保大桥100年寿命，大桥还 通过了苛刻的超声波探伤检查，能承载14500吨重量，居世界第一；公轨两用、先拱后梁施工难度世界第一。

李文科 摄影报道

4月29日，重庆朝天门大桥，俯瞰全景

4月29日，重庆朝天门大桥，市民代表走在大桥上

4月29日，重庆朝天门大桥，市民在山地上坐看通车仪式

4月29日，重庆朝天门大桥，王鸿举市长宣布正式通车

4月29日，重庆朝天门大桥，显得异常漂亮

4月29日，重庆朝天门大桥的开通，预示重庆的发展直速向前