通用汽车公司总裁就通用破产举行新闻发布会

　　6月1日,美国通用汽车公司总裁兼首席执行官亨德森在纽约曼哈顿通用大厦就通用汽车公司破产举行新闻发布会。当日,拥有百年历史的美国通用汽车公司向纽约南区美国联邦破产法院申请破产保护。这是美国历史上第四大破产案,也是美国制造业最大的破产案。新华社记者申宏摄

　　这张资料照片是在美国底特律举办的北美国际汽车展上拍摄的通用汽车公司标志(摄于2008年1月15日)。新华社发

　　这张资料照片显示的是美国底特律的通用汽车公司总部(摄于2008年11月18日)。新华社发

　　6月1日,美国通用汽车公司总裁兼首席执行官亨德森在纽约曼哈顿通用大厦就通用汽车公司破产举行新闻发布会。

　　当日,拥有百年历史的美国通用汽车公司向纽约南区美国联邦破产法院申请破产保护。这是美国历史上第四大破产案,也是美国制造业最大的破产案。新华社记者申宏摄

通用汽车公司总裁就通用破产举行新闻发布会。新华社记者申宏摄

通用汽车公司总裁就通用破产举行新闻发布会。新华社记者申宏摄

　　6月1日,通用汽车公司网站上的计时器显示公司自创立以来经历了100年257天的历史。

　　在走过百年历程之后不久,美国最大的汽车生产企业迎来了“帝国末日”。当天,这家在全球35个国家和地区建立有汽车制造业务的汽车业巨头向纽约南区美国联邦破产法院申请了破产保护。破产点明了败绩,然而保护又意味着生机。对于通用来说,有序的破产重组可以让企业卸下沉重的历史包袱,轻装上阵。果真如此,如今的阵痛孕育的或许是精彩的涅槃。

　　这是5月23日,在美国纽约琼斯海滩附近,两名美国人坐在他们的皮卡车上。新华社记者谷欣荣摄

　　这张摄于1997年的资料照片显示位于美国底特律的通用汽车公司前总部大楼。通用汽车公司成立于1908年。新华社发

　　这张资料照片显示的是通用汽车公司生产的suv在美国密歇根州特洛伊的一个汽车经销商店内展销(摄于2008年6月3日)。

　　通用产品结构一直以高油耗车型为主,随着全球能源价格上涨,原先青睐suv、皮卡等车型的美国消费者逐渐转向节油环保的小型车和紧凑车型,导致通用在美国国内的销量大幅下降。新华社发