时间：2009-06-04 11:40:10
6月3日，在巴西首都巴西利亚，巴西外交部为法航客机失踪人员降半旗致哀。巴西代总统阿伦卡尔2日晚间签署法令，要求巴西全国为1日在大西洋上空失踪的法航447号航班上的乘客和机组人员哀悼三日。新华社记者赵焱摄
这张巴西空军提供的照片显示，6月3日，巴西空军在大西洋海域法航客机失踪海域上空进行搜寻。巴西空军发言人阿马拉尔上校3日确认，巴西空军飞机当天凌晨在大西洋洋面又发现了法国航空公司（法航）失事客机的部分残骸。阿马拉尔上校还表示巴西空军没有放弃对空难幸存者的搜寻。 新华社发
巴西国防部长：海面上发现油污排除客机发生爆炸的可能性
法国军方确认巴西空军发现的是法航失踪客机残骸
法国民航安全机构公布失事客机初步调查结果
法官员称找回法航失踪客机“黑匣子”前景不乐观
法国军方确认巴西空军发现的是法航失踪客机残骸
巴西空军在海上发现长达5公里的飞机残骸漂浮[组图]
法航一架客机从雷达显示屏上消失[组图]
法航失踪客机乘客亲属陆续抵达戴高乐机场[组图]
这张巴西空军6月2日在大西洋海域拍摄的照片显示的是据信为法航失踪客机航空燃油的漂浮带。
法国军方发言人普拉聚克3日在巴黎接受媒体采访时表示，经过法方勘测，巴西空军2日在大西洋海域发现的飞机残骸已被确认为法航失踪客机残骸。新华社/路透
巴西防长:还未找到法航失踪客机上的幸存者或遇难者遗体
新华网巴西利亚６月３日电（记者赵焱）巴西国防部长内尔森·若宾３日在巴西利亚接受媒体采访时表示，在大西洋海域负责法航失踪客机搜救工作的巴西空军至今还未找到幸存者或遇难者遗体，但飞机坠落的地点就是空军发现飞机残骸的海域已确定无疑。
若宾说，根据巴西空军在大西洋海面上发现的油污，失踪的法航客机应该没有发生爆炸。他说：“如果有油污，就说明油料没有燃烧，在海面上发现的油污排除了客机发生爆炸的可能性。”
若宾说，巴西空军将继续尽力搜寻幸存者，搜救队将在这一海域工作到必要的时候。关于打捞尸体问题，他说：“很难在海洋深处打捞尸体，但过去也出现过在６天之后尸体漂浮出海面的情况。”
在发布会上，若宾展示了通过卫星传回的巴西空军飞机和海军舰艇的即时传真图像，根据图像显示，碎片散落在一个大约２３０公里长的带状区域，但打捞碎片的工作要４日才能开始。他还透露，这一海域水深大约２０００米至３０００米。由于飞机事故原因由法国负责调查，打捞上来的残骸将送到法国，同时打捞“黑匣子”的工作也是法国负责的范围。
法航一架空客ａ３３０客机于格林尼治时间１日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有２１６名乘客和１２名机组人员，其中包括９名中国乘客。
6月2日，巴西空军在大西洋海域搜寻法航失踪客机残骸。
法国军方确认巴西空军发现的是法航失踪客机残骸
法国军方发言人普拉聚克3日在巴黎接受媒体采访时表示，经过法方勘测，巴西空军2日在大西洋海域发现的飞机残骸已被确认为法航失踪客机残骸。新华社/路透
新华网巴黎６月３日电 法国军方发言人普拉聚克３日在巴黎接受媒体采访时表示，经过法方勘测，巴西空军２日在大西洋海域发现的飞机残骸已被确认为法航失踪客机残骸。
普拉聚克介绍说，法国海军一架参与失踪客机搜寻工作的飞机已在巴西空军发现飞机残骸的海域进行了勘测，“尽管我们还需要等待取回一些残骸进行技术分析以最终确认，但是，一切怀疑都已经变得没有必要”。
巴西空军新闻发言人阿马拉尔上校２日早些时候说，巴西空军派出的搜寻飞机当天在失踪客机飞行航线下的海域发现了一些飞机残骸。发现飞机残骸的具体地点是巴西费尔南多—迪诺罗尼亚岛东北６５０公里处的海域。所发现的残骸包括飞机座椅、白色的碎片、一个橘黄色的救生圈以及航空煤油痕迹。
２日晚间，巴西国防部长内尔松·若宾说，“毫无疑问”，巴西空军当天发现的飞机残骸属于法航失踪的空客ａ３３０客机。
法国航空公司（法航）一架空客ａ３３０客机于格林尼治时间１日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有２１６名乘客和１２名机组人员，其中包括中国乘客９人。
6月3日，在巴西里约热内卢温莎酒店，一名法航失踪客机乘客的父亲纳尔逊·马里尼奥向记者展示他的“全家福”照片。马里尼奥说，30多位乘客的家属将成立委员会，要求巴西方面将他们带到离事故发生地较近的累西腓市，以便跟进搜救工作。新华社记者宋为伟摄
法国民航安全机构公布失事客机初步调查结果
新华网法国布尔歇６月３日电（记者李学梅）法国民航安全调查分析局３日在巴黎市郊布尔歇举行新闻发布会，公布失事客机初步调查结果。
法国民航安全调查分析局负责人说，初步认定，没有迹象表明法航失事客机在起飞前存在故障。分析局预计在６月底发布第一份相关报告。
法国民航安全调查分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安说，这起事故是法国有史以来最严重的空难。根据相关国际法，分析局全权负责这起事故的调查工作。他说，目前掌握的关于客机失事原因的信息还有很多不确定性。飞机坠海处地理环境复杂，为调查增加了难度。他拒绝评论有关客机因遭雷击而失事的推测。
阿尔斯拉尼安说，根据设计要求，客机“黑匣子”能抵抗水下６０００米的压力，但每起空难事故发生的环境不同，不排除无法找到失事客机“黑匣子”的可能性。他还说，解读“黑匣子”并不是确认空难原因的唯一方法，分析局还可以通过其他途径进行相关调查。
在谈到空难的严重程度时，阿尔斯拉尼安一度哽咽。他说，这起事故为很多人带来了巨大的伤痛，正因为如此，法国民航安全调查分析局将会谨慎调查，力争得到完全准确的调查结果。无论面临多大困难，该机构都将尽全力进行调查，一旦有最新进展，就会向公众通报。他还对一些国家协助救援表示赞扬。
事故调查负责人阿兰·布亚尔在新闻发布会上介绍说，事故发生以后，该机构一共派出了４支专业团队前往现场进行调查，其中最主要的是一支搜寻队伍，目前他们正在与来自法航和空客的相关专家紧张工作，希望收集失事客机的信息，他们的目标是在６月底公布第一份调查报告。
巴西空军发言人３日说，参加搜救法航失事客机的巴西空军飞机在当天凌晨又在大西洋洋面发现了一些客机残骸。他说，这些物品散落在约５公里长的地带，距离飞机可能坠落的地点９０公里。巴西空军还发现了一条长２０公里的油污带。他表示，空军并没有放弃对幸存者的搜寻。
法航一架空客ａ３３０客机于格林尼治时间１日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有２１６名乘客和１２名机组人员。巴西空军搜寻飞机２日在法航失踪客机飞行航线下的海域发现了一些飞机残骸。法国军方发言人３日说，经过法方勘测，飞机残骸已被确认为法航失踪客机残骸。
法官员称找回法航失踪客机“黑匣子”前景不乐观
6月3日，法国民航安全调查分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安（右）在巴黎举行的新闻发布会上讲话。
法国民航安全调查分析局称，找回法国航空公司（法航）失踪客机“黑匣子”的前景并不乐观。 新华社/法新
6月3日，法国民航安全调查分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安在巴黎举行的新闻发布会上讲话。新华社/法新
|
           
|