时间：2009-06-05 08:52:55
6月4日，在巴西东北部的累西腓，参与搜救工作的巴西海军准将埃迪森·单塔斯接受采访。巴西空军空间控制部门负责人拉蒙·卡多佐将军4日说，空军当天打捞上来的第一批物品不属于失事的法航a330客机，发现的油污也不是该飞机留下的。新华社/巴西通讯社
6月4日，在巴西东北部的累西腓，巴西空军空间控制部门负责人拉蒙·卡多佐将军接受记者采访。卡多佐将军4日说，空军当天打捞上来的第一批物品不属于失事的法航a330客机，发现的油污也不是该飞机留下的。新华社/巴西通讯社
热点观察:
从泰坦尼克到法航空难人类走了多远?
5月31日，“泰坦尼克号”沉船的最后一位幸存者米尔维娜·迪安去世，享年97岁。6月1日，法航af447班机在大西洋上失踪，228人可能已全部遇难。1912年，当时最先进的船只“泰坦尼克号”被冰山一角无情撞沉。此次遇难的法航空客a330型客机，也一向被视为是最安全的机种，从未出过事故。
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无论是何种原因，皆说明人类在自然面前，远没达到可以随心所欲的境界。虽然可以在太空上来往了，但从泰坦尼克到空客，人类只前行了一小步，大自然仍有众多的盲区远没有被认知，远没有被人类的目光、智力所覆盖。 >>>阅读全文
一次非同寻常事故 如何才能提高民航飞行安全
噩耗传来，举世震惊。那么，这起空难将对国际民航业产生何种影响？如何看待法航这架客机失事的原因？如何才能提高国际民航飞行安全？外国航空问题专家们认为，国际社会在关注这起空难的同时，最重要的是汲取教训，进一步提高民航安全系数。 >>>阅读全文
搜救播报：
法国民航安全机构公布失事客机初步调查结果
法国民航安全调查分析局负责人说，初步认定，没有迹象表明法航失事客机在起飞前存在故障。分析局预计在６月底发布第一份相关报告。分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安说，这起事故是法国有史以来最严重的空难。>>>阅读全文
法航证实已经没有希望找到失事客机的生还者
法航相关负责人3日中午前往机场附近一家宾馆，与仍然守候在那里的失事客机乘客的亲属会面，并向他们解释说，失事飞机未能在水面上降落，应该是在空中或是在与水面接触时解体的，所以，“已经没有任何希望找到生还者”。 >>>阅读全文
巴空军将搜救法航失事客机重点转入打捞残骸
巴西空军４日发表声明宣布，由于在法航客机失事海域至今未发现遇难者尸体，搜救工作将主要转入打捞客机残骸。声明说，虽然执行任务的舰艇都已经接到转入打捞残骸工作的命令，但是如果发现有遇难者尸体，他们将立即把工作转入尸体打捞。 >>>阅读全文
巴西海军军舰打捞出第一批法航失事客机残骸
巴西航空指挥中心４日下午发表公报说，巴西海军军舰已经在当日打捞上第一批１日凌晨法航ａ３３０失事客机的残骸。
公报说，打捞上来的物品包括一个近２．５米长的飞机货物安置支架和两个浮标。这些物品是由巴西空军的大力神ｃ１３０飞机发现的，之后由距离发现地点最近的海军舰艇前往打捞，打捞上的物体将被运到巴西东北部城市累西腓。法国航空公司派来的调查事故原因的专家将在累西腓市对这些物品进行分析，之后再送往法国。 >>>阅读全文
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