“新埔洋”号油轮停泊在广州南沙港（1月22日摄）。
当日，由中国自主研发、自主设计并拥有自主知识产权的最大型原油船“新埔洋”号在广州南沙港交付东家中国海运集团。这标志着华南地区不能建造10万吨以上大型船舶的历史已经结束。
“新埔洋”号由广州中船龙穴造船有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计。全船长333米、宽60米，上层建筑高6层，甲板面积有4个足球场大，并设有直升机升降平台。“新埔洋”号可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨，服务航速可达15.7节，相当于每小时30公里，续航力约2万海里。新华社记者 陈晔华 摄
“新埔洋”号油轮停泊在广州南沙港（1月22日摄）。新华社记者 陈晔华 摄
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| “新埔洋”号由广州中船龙穴造船有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计。全船长３３３米、宽６０米，上层建筑高６层，甲板面积有４个足球场大，并设有直升机升降平台。螺旋桨直径达１０米，重７５吨。舵叶高１５.２米、宽９.２米，重１７３吨。电缆总长１８５公里……详细>>> |
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